L’equip format per Joan Carrancà-Sònia Carrancà (BMW 325iX) ha aconseguit una gran victòria en el 49 Ral·li d’Andorra Històric, prova de regularitat per a automòbils clàssics organitzat per ACA Esport, la divisió esportiva de l’Automòbil Club d’Andorra. Si bé el triomf d’aquest equip format per pare i filla ha estat clar, les alternatives per a ocupar les diferents posicions del cap de cursa han estat constants, en molt bona part degut a les difícils condicions a les quals els participants degueren de fer front durant el dissabte. Aquesta és la primera victòria cent per cent andorrana des que el Ral·li d’Andorra Històric està reservat a regularitat per a vehicles clàssics.
71 van ser els cotxes que finalment van prendre la sortida el dissabte, mentre que 61 han aconseguit classificar-se avui diumenge. Andorra la Vella ha estat un any més l’epicentre de la prova i tornarà a ser-ho pel 2021, quan es compleixi mig segle de vida del ral·li nacional andorrà. Només iniciar-se la prova, les prediccions de pluja no van trigar a complir-se i si bé el ral·li va començar amb bon temps el plugim constant, la boira a la part alta dels ports de muntanya i fins i tot algunes zones amb el pis cobert amb fullaraca, van convertir l’asfalt dels trams en pistes lliscants sobre les quals era difícil córrer i al mateix temps complir les mitjanes establertes.
A Canolich, primer tram, Albert i Cristian Parrilla (BMW) aconseguien la menor puntuació i se situaven com a primers líders del ral·li, però pràcticament amb els mateixos punts que Santacreu-Santacreu (Opel) i Català-Esquerra (Peugeot). Era només el començament, la situació es va anar complicant i en el segon tram, Canillo, emergia amb força la família Carrancà, Joan i la seva filla Sònia (BMW) en primer lloc i Josep i la seva filla Alicia (VW), en segon lloc. El ral·li anava agafant ritme i en el tercer tram, Anyós, amb boira tancada i la pista molt relliscosa, veia com Joan Carrancà-Sònia Carrancà sabien treure el millor partit de la seva mecànica 4×4 per a marcar el millor temps, amb l’altre tandem familiar mantenint-se en el lideratge del ral·li.
En el segon gir a aquests tres trams, a la pluja i condicions climatològiques adverses s’afegia gradualment l’entrada de la nit. Els Carrancà del BMW 325iX van demostrar la seva eficàcia en aquestes condicions marcant les millors puntuacions durant tota la volta i a més amb una clara diferència, finalitzant l’etapa com a sòlids líders amb 121 punts per davant dels Carrancà del VW Golf GTI, de 152 punts sobre Kini Muntada-Román de Amaya (Porsche 911) i de 217 punts per davant de Laurent Carola-Camille Riere (Peugeot 205 GTI).
El diumenge començava el dia amb sol i les condicions de les carreteres eren radicalment diferents a les del dia anterior, encara que va prosseguir el domini impertorbable dels Carrancà, que acabaven tots quatre trams en la primera posició, dos cops cada cotxe, i entraven en la meta d’Andorra la Vella com a grans triomfadors del ral·li.
L’Automòbil Club d’Andorra definirà a partir d’ara la que serà 50 edició del Ral·li d’Andorra Històric, que es disputarà al setembre de 2021. Aquest any 2020 i per al dia 20 de desembre, ACA Esport té convocat l’Andorra Winter Rally, prova també de regularitat per a clàssics però sobre gel i neu.
Classificació final 49 Ral·li d’Andorra Històric
1- (25) Joan Carrancà-Sònia Carrancà (BMW 325iX), 306 punts
2- (59) Josep Carrancà-Alicia Carrancà (Volkswagen Golf GTI), 442 punts
3- (28) Kini Muntada-Román de Amaya (Porsche 911 Carrera 3.2), 526 punts
4- (71) Laurent Carola-Camille Riere (Peugeot 205 GTI), 585 punts
5- (42) Julien Dominguez-Benjamin Alday (Porsche 911 Carrera 3.2), 801 p.
6- (29) Philippe Bouchard-Magali Drion (BMW M3), 828 punts
7- (65) Jonathan Domene-David Domene (Volkswagen Golf GTI), 904 punts
8- (01) Renaud Gentie-Tom Gentie (Lancia Delta HF Integrale), 933 punts
9- (07) Gerard Espuñes-Gerard Cardenyes (Porsche 944 Turbo), 936 punts
10- (24) Tere Armadans-Anna Vives (Porsche 911 Carrera 3.2), 1.016 punts
11- (19) Josep Cunill-Xavier Cunill (Renault 5 GT Turbo), 1.034 punts
12- (58) Luis López-Enrique Judez (Lancia Delta HF Integrale), 1.075 punts
13- (36) Eric Pifarre-Vincent Vasseur (Porsche 911 SC), 1.108 punts
14- (23) Vicenç Duro-Manel Saa (Renault 5 GT Turbo), 1.192 punts
15- (11) Alain Delort-David Calmejane (Ford Sierra Cosworth), 1.226 punts
16- (10) Mouloud El Allaoui-Diogo Da Silva (Renault 5 GT Turbo), 1.230 punts
17- (27) Ramon Dalmau-Xavi Faixedas (BMW 325i), 1.254 punts
18- (04) Josep Cutrina-Albert Forcada (Renault 5 Turbo2), 1.284 punts
19- (33) Edgar Abillà-Joan Sans (Opel Manta 2.0), 1.315 punts
20- (72) Jorge Villasan-Pedro Villasan (Volkswagen Golf GTI), 1.317 punts
21- (77) David Catalán-Llorenç Esquerra (Peugeot 205 Rallye), 1.357 punts fins a 61 classificats
Trofeu a la millor escuderia: BMW Club Andorra
Trofeu Joan Montes (pare-filla): Joan Carrancà-Sònia Carrancà (BMW 325iX)
Classe 4 (turbo): Gerard Espuñes-Gerard Cardenyes (Porsche 944 Turbo)
Classe 3 (més de 2.000cc): Joan Carrancà-Sònia Carrancà (BMW 325iX)
Classe 2 (de 1.300 a 2.000cc): Josep Carrancà-Alicia Carrancà (VW Golf GTI)
Classe 1 (fins 1.300cc): David Catalán-Llorenç Esquerra (Peugeot 205 Rallye)
Més notícies
Joan Vinyes – Jordi Mercader li prenen el pols al Hyundai i20 Rally2
La Copa d’Espanya de Ral·lis de terra - Rallycar s’iniciarà el pròxim cap de setmana (dies 24 i 25 de...
El rally Terra da Auga pròxim repte per a Albert Llovera en la Toyota Iberian Cup
El Toyota Gazoo Iberian Racing Cup 2023, arriba a terres gallegues per a disputar la segona cita del seu calendari,...
L’ACA amb els joves pilots
Marcel Musella, Ian Porté i Marc Solsona, els tres competint a la categoria CM, serán els que gaudiran de les...
La dupla Vinyes-Mercader tornen al CERT amb Hyundai
Joan Vinyes - Jordi Mercader (Hyundai Rally2 - R5) estaran entre els protagonistes de les proves de la Copa d’Espanya...
Joan Vinyes Jr competirà en el català off road
Després d’una primera experiència el mes de desembre passat, Joan Vinyes jr està decidit a tornar als escenaris de terra...
Calendari exigent per Albert Llovera en la Toyota Gazoo Iberian Racing Cup 2023
Els que pensaven que després del seu pas pel Dakar, Albert Llovera romandria de braços plegats esperant la pròxima cita...